Монитор Юг

Лента публикаций:

25.04.19  
Закон о языке: 10 лет за призывы к двуязычию
документ
25.04.19  
Указ Путина о гражданстве отменяет возвращение Донбасса
24.04.19  
На Чонгаре обострилось противостояние жителей с «Аскером» и «Айдаром»
документ
24.04.19  
Как «Львовская республика» обобрала Украину
эксклюзив
23.04.19  
Каким будет внешнеполитический курс президента Зеленского
23.04.19  
Херсонская область: рост самосознания на фоне социальной депрессии
эксклюзив
23.04.19  
Пока Украина идёт в НАТО, альянс уже здесь
22.04.19  
Президент Зеленский как таран против стареющих элит Евразии
22.04.19  
Зеленский может создать альтернативу «Русскому миру» и для России
22.04.19  
Президент Зеленский закрепит разрыв между Украиной и Россией
22.04.19  
Порошенко разгромлен: главные выводы президентской кампании
17.04.19  
Выйдет ли на свободу украинский политзаключённый Эдуард Коваленко
эксклюзив
17.04.19  
Взрывоопасное наследие Порошенко новому президенту
17.04.19  
Будет ли Владимир Зеленский тем, кого в нём хотят видеть
16.04.19  
Руководители Службы внешней разведки оказались не своими для Украины
16.04.19  
Аферисты от меджлиса бегут от Порошенко к Зеленскому
16.04.19  
План «Б» Порошенко: сломать Зеленского
16.04.19  
Освобождённая Надежда Савченко пообещала выгнать старьё из Верховной Рады
Больше новостей

Владимир Омелян опять хочет перекрыть железнодорожное сообщение с Россией

Политика / Лучшие материалы / Экономика,   8.08.2018,   2 033 просмотров

На фото: Владимир Омелян и его вторая жена Светлана Бевза

Не ездить в Россию

В Украине прозвучали новые антироссийские инициативы. Их генератором стал министр инфраструктуры Владимир Омелян.

6 августа на телеканале «1+1» он заявил, что министерство рассматривает возможность прекращения железнодорожного сообщения с Россией. По словам министра, «Укрзализныця» не понесёт от этого убытков. Омелян считает, что родственники граждан Украины, живущие в России, должны ездить на Украину, а не наоборот. При этом министр понимает, что такая мера вызовет массовое недовольство украинцев.

7 августа инициативу Омеляна поддержал ещё один неадекват из второго эшелона украинской политики – заместитель представителя президента Украины в Крыму Изет Гданов. На своей странице Facebook он предложил, кроме железнодорожного, прекратить и автобусное сообщение с Россией.

Оккупант на своей земле

Эти заявления вызвали бурную реакцию в обществе. Даже нардеп-националист Игорь Мосийчук сказал в эфире 112-го канала, что украинская экономика, и так находящаяся в стагнации благодаря «правительству попрошаек», от последствий прекращения транспортного сообщения с РФ окончательно рухнет. Пострадают миллионы граждан Украины, работающих в России, и их родственники в самой Украине.

О причинах заявления министра инфраструктуры метко выразился журналист Андрей Манчук. Он предположил, что громкими заявлениями хитрый львовянин пытается отвлечь общественное мнение от критики в его адрес.

Украинские СМИ наконец принялись критиковать министра инфраструктуры Омеляна – за его полную профнепригодность, оголтелый самопиар на мифах о гиперлупе, и за неуклюжее вранье о своих детях, которые почему-то появляются на свет только в США.

Омелян сразу понял угрозу, и пообещал прекратить железнодорожное сообщение со страной-агрессором. Беспроигрышный вариант спасения собственной репутации - за счет трёх миллионов украинцев, которые, по словам министра иностранных дел Климкина работают сейчас на территории РФ,

- написал Манчук в Facebook.

Юрист и бывший народный депутат Украины Елена Лукаш написала в Facebook, что Омелян ведёт себя на своей земле как оккупант:

Как ненужных квартирантов, выжить и выслать на заработки миллионы сограждан, и закрыть для них пути сообщения. Своим детям – США, нашим – сказки о неолайнерах, закрытые границы, параши в развалюхах-поездах, и родителей-гастарбайтеров. Омелян не просто жестокий недоумок. Так ведут себя оккупанты.

Министр-гиперлуп

В апреле министр Владимир Омелян вызвал бурю общественного возмущения, когда стало известно, что оба его ребёнка родились в США и, вероятно, имеют американское гражданство. Также он заслужил массовые насмешки из-за представленного им прожекта развития на Украине транспорта нового поколения Hyperloop. Этим летом критика министра в СМИ и соцсетях достигла пика.

Однако очередную кампанию самопиара Омелян начал не 6-го, а ещё 4 августа на телеканале «112 Украина».Тогда он заявил, что досмотры российскими пограничниками судов, проходящих под Крымским мостом, приводят к убыткам украинских портов Бердянск и Мариуполь. Не все судовладельцы, по словам министра, хотят проходить досмотры и переориентируются на другие порты.

На самом деле рост грузооборота азовских портов Украины практически прекратился ещё в 2014 году, то есть сразу после госпереворота.  По результатам 2017 года зафиксировано дальнейшее падение грузооборота. Более того, из-за стагнации экономики снизился общий грузооборот морского транспорта Украины. Уменьшение же перевалки грузов в Бердянске и Мариуполе, кроме общеэкономических причин, специалисты связывают с обмелением их акваторий. Именно из-за этого порты теряют привлекательность для судовладельцев.

Непроведение дноуглубительных работ – прямая вина министерства инфраструктуры и его руководителя. Чтобы оправдаться, Омелян начал ставить дымовую завесу, используя тему Крымского моста. Но она уже потеряла популярность и, что называется, не выстрелила. Тогда в ход пошло прекращение железнодорожного сообщения с Россией.

Может и прекратить

Сейчас между Украиной и Россией ходят 10 поездов «Укрзализныци», которые пользуются огромной популярностью. 90% пассажиров туда и обратно – граждане Украины. Ежегодно украино-российскую границу пересекают 4 миллиона из них.

Россияне в Украину едут мало, тем более, по железной дороге. Из-за этого РЖД почти совсем отказались от украинских маршрутов.

Однако интересы миллионов украинских граждан ничего не значат для министра Омеляна. Идею прекратить железнодорожное сообщение с РФ он озвучивает с 2017 года. Хотя он и использует её для самопиара, она хорошо вписывается в русло политики русофобии украинской власти. И очень может быть – обсуждается серьёзно. В один прекрасный день министерство инфраструктуры даст распоряжение – и «Укрзализныця» отменит 10 поездов в Россию. Сразу или постепенно.

Украинские гастарбайтеры в России получат дополнительный стимул не возвращаться на родину, которой они не нужны.

0 комментариев

Ваше имя: *

Подписаться на комментарии

Владимир Омелян опять хочет перекрыть железнодорожное сообщение с Россией