Монитор Юг

Лента публикаций:

15.08.18  
Супруномор: Минздрав отказал онкобольным в праве на жизнь
15.08.18  
Почему Киев стал мировым лидером по ухудшению качества жизни
15.08.18  
В Одессе отработали модель захвата православных храмов
14.08.18  
Украину накрыла революция доносов
14.08.18  
Солдаты партии: кому подчиняются частные армии Украины
14.08.18  
Как и почему Трамп воюет за американскую исключительность
13.08.18  
Конфликт на море: Украина бьёт по своей обороне и энергетике
эксклюзив
13.08.18  
Украина без людей. Темпы миграции становятся угрожающими
11.08.18  
В Херсоне собираются арестовать ещё одно российское судно
10.08.18  
Глава совета Нацбанка выступил против деиндустриализации Украины
10.08.18  
Заключённые из роты «Торнадо» устроили вооружённый бунт
10.08.18  
Из-за мирового неурожая в Украине взлетят цены на продукты
10.08.18  
Как провокаторы загнали в ловушку Савченко и Рубана
10.08.18  
Что будет, если президентом станет Юлия Тимошенко
09.08.18  
Три варианта автокефалии: миссия невыполнима
09.08.18  
Что будет, если президентом Украины останется Петр Порошенко
09.08.18  
Почему Украина не проводит перепись населения
08.08.18  
Владимир Омелян опять хочет перекрыть железнодорожное сообщение с Россией
эксклюзив
08.08.18  
Станет ли Анатолий Гриценко президентом Украины
08.08.18  
Бизнес на крови и скандалах: кто такие украинские активисты
Больше новостей

Василий Федин: украинские верфи останутся без работы

Экономика / Криминал,   13.04.2017,   824 просмотров

На фото: Василий Федин - генеральный директор OOO «Смарт Мэритайм Групп» (Smart Maritime Group)

С апреля 2017 года украинская власть ввела запрет на деятельность Российского морского регистра судоходства (РМРС) в Украине. Очередное «жити по-новому» от украинского правительства.

Что такое Морской регистр судоходства? Это орган, который осуществляет технический надзор над строительством и ремонтом судов. Никакой политики, только технические вопросы!!

Почему же украинская власть вводит санкции. Очевидно, только потому что есть слово «российский».

Что мы получаем в результате очередных «радикальных реформ правительства»:

Российский морской регистр судоходства обслуживает примерно 40 % всех судов черноморского бассейна. Под классом РМРС ходят суда не только российских, но и украинских, турецких и других судовладельцев.

Украинская власть думает, что таки образом навредит России? Большой вопрос.

В результате: суда под классом РМРС уйдут ремонтироваться и строиться в Турцию, где у Российского морского регистра судоходства также есть свой офис, а украинские верфи останутся без работы. По оценкам специалистов, объемы производства украинских судоремонтных заводов уменьшаться вдвое. Это в свою очередь приведет к уменьшению поступлений в государственный бюджет Украины, снижению количества рабочих мест и проблемами с выплатой заработной платы на украинских предприятиях.

По мнению специалистов Смарт Меритайм Групп потери завода от закрытия РМРС составят около 140 млн гривен в год. Ни "одна рука Кремля" не навредила отрасли больше, чем родное правительство, которое своими руками выталкивает новые контракты к нашим конкурентам.

Перемога чи зрада?


Для справки: Василий Федин — украинский политик и предприниматель, депутат Херсонского городского совета с 2006 года, лидер «Оппозиционного блока» Херсонской области, генеральный директор OOO «Смарт Мэритайм Групп» (Smart Maritime Group), генеральный директор Херсонского судостроительного завода.

0 комментариев

Ваше имя: *

Подписаться на комментарии